ประแจทอร์คกลไก ACD พร้อมสเกลหน้าปัดและหัวขับสี่เหลี่ยมตายตัว

คำอธิบายสั้น:

ประแจวัดแรงบิดแบบกลไกพร้อมสเกลหน้าปัดและหัวขับแบบสี่เหลี่ยมคงที่
การออกแบบและโครงสร้างคุณภาพสูง ทนทาน ลดค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนและการหยุดทำงาน
ลดโอกาสในการรับประกันและการทำงานซ้ำโดยรับประกันการควบคุมกระบวนการผ่านการใช้แรงบิดที่แม่นยำและทำซ้ำได้
เครื่องมืออเนกประสงค์ที่เหมาะสำหรับงานบำรุงรักษาและซ่อมแซมที่สามารถใช้แรงบิดหลายระดับกับตัวยึดและตัวเชื่อมต่อต่างๆ ได้อย่างรวดเร็วและง่ายดาย
ประแจทั้งหมดมาพร้อมกับใบรับรองโรงงานว่าเป็นไปตามมาตรฐาน ISO 6789-1:2017


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์

รหัส ความจุ ความแม่นยำ ขับ มาตราส่วน ความยาว
mm
น้ำหนัก
kg
เอซีดี5 1-5 นิวตันเมตร ±3% 1/4" 0.05 นิวตันเมตร 275 0.64
เอซีดี10 2-10 นิวตันเมตร ±3% 3/8" 0.1 นิวตันเมตร 275 0.65
ACD30 6-30 นิวตันเมตร ±3% 3/8" 0.25 นิวตันเมตร 275 0.65
เอซีดี50 10-50 นิวตันเมตร ±3% 1/2" 0.5 นิวตันเมตร 305 0.77
เอซีดี100 20-100 นิวตันเมตร ±3% 1/2" 1 นิวตันเมตร 305 0.77
เอซีดี200 40-200 นิวตันเมตร ±3% 1/2" 2 นิวตันเมตร 600 1.66
ACD300 60-300 นิวตันเมตร ±3% 1/2" 3 นิวตันเมตร 600 1.7
เอซีดี500 100-500 นิวตันเมตร ±3% 3/4" 5 นิวตันเมตร 900 3.9
ACD750 150-750 นิวตันเมตร ±3% 3/4" 5 นิวตันเมตร 900 3.9
เอซีดี1000 200-1,000 นิวตันเมตร ±3% 3/4" 10 นิวตันเมตร 900+550 (1450) 5.3+2.1
เอซีดี2000 400-2000 นิวตันเมตร ±3% 1" 20 นิวตันเมตร 900+550 (1450) 5.3+2.1
ACD3000 1,000-3,000 นิวตันเมตร ±3% 1" 50 นิวตันเมตร 1450+550 (2000) 16.3+2.1
ACD3000B 1,000-3,000 นิวตันเมตร ±3% 1-1/2" 50 นิวตันเมตร 1450+550 (2000) 16.3+2.1
ACD4000 1,000-4,000 นิวตันเมตร ±3% 1" 50 นิวตันเมตร 1450+550 (2000) 16.3+2.1
ACD4000B 1,000-4,000 นิวตันเมตร ±3% 1-1/2" 50 นิวตันเมตร 1450+550 (2000) 16.3+2.1

แนะนำ

เมื่อเลือกประแจทอร์ค มีหลายปัจจัยสำคัญที่ต้องพิจารณาลักษณะทางกลของประแจ หัวขับทรงสี่เหลี่ยมคงที่ และสเกลหน้าปัด ล้วนเป็นคุณสมบัติที่ส่งผลต่อประสิทธิภาพและความแม่นยำนอกจากนี้ วัสดุและโครงสร้าง เช่น ด้ามจับเหล็กกล้า ความทนทาน และความแม่นยำสูง ถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการใช้งานในระยะยาวแบรนด์หนึ่งที่ตรงตามเกณฑ์ทั้งหมดนี้คือกลุ่มประแจทอร์คครบวงจรที่ตรงตามมาตรฐาน ISO 6789-1:2017

การออกแบบทางกลของประแจทอร์คมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการวัดแรงบิดที่แม่นยำด้วยหัวไดรฟ์แบบสี่เหลี่ยมคงที่เพื่อให้แน่ใจว่ามีการเชื่อมต่อกับตัวยึดอย่างแน่นหนาคุณลักษณะนี้ยังช่วยให้สามารถสับเปลี่ยนซ็อกเก็ตได้ง่าย ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย

คุณสมบัติเด่นอีกประการหนึ่งคือสเกลหน้าปัดสเกลนี้ช่วยให้ผู้ใช้อ่านแรงบิดที่ใช้และปรับตามได้อย่างง่ายดายความสะดวกในการใช้งานและความแม่นยำของสเกลหน้าปัดทำให้เหมาะสำหรับทั้งมืออาชีพและผู้ที่ชื่นชอบ

รายละเอียด

เราไม่สามารถประมาทความสำคัญของที่จับเหล็กได้ความแข็งแรงและความทนทานของวัสดุทำให้มั่นใจได้ว่าประแจทอร์คสามารถทนต่อการใช้งานหนักได้โดยไม่กระทบต่อประสิทธิภาพการทำงานด้ามจับทำจากเหล็กช่วยให้จับได้สะดวกและเพิ่มการควบคุมโดยรวม

ประแจวัดแรงบิดแบบกลไกพร้อมสเกลหน้าปัดและหัวขับแบบสี่เหลี่ยมคงที่

ในการใช้งานที่ไวต่อแรงบิด จำเป็นต้องมีความแม่นยำสูงความสามารถของประแจทอร์คในการอ่านค่าที่แม่นยำและสม่ำเสมอเป็นข้อพิสูจน์ถึงคุณภาพประแจทอร์คตามมาตรฐาน ISO 6789-1:2017 ช่วยให้มั่นใจว่าเป็นไปตามข้อกำหนดสากลและให้การวัดที่เชื่อถือได้ทุกครั้ง

ความทนทานเป็นอีกปัจจัยหนึ่งที่ต้องพิจารณา โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณพึ่งพาเครื่องมือสำหรับโครงการต่างๆประแจทอร์คที่ทนทานยืนหยัดผ่านการทดสอบของกาลเวลาและให้ประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอการลงทุนกับประแจทอร์คคุณภาพสูงจะช่วยให้คุณประหยัดเงินในระยะยาว โดยขจัดความยุ่งยากในการเปลี่ยนประแจบ่อยๆ

สรุปแล้ว

ประแจทอร์คทุกกลุ่มที่เป็นไปตามมาตรฐาน ISO 6789-1:2017 เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับทั้งมืออาชีพและนัก DIYประแจเหล่านี้รวมคุณสมบัติที่จำเป็นทั้งหมดไว้ด้วยกัน เช่น การออกแบบทางกลไก หัวขับทรงสี่เหลี่ยมคงที่ สเกลหน้าปัด ที่จับเหล็ก ความเที่ยงตรงสูงและความทนทานไม่ว่าคุณจะขันโบลต์บนเครื่องยนต์ของรถยนต์หรือทำงานในโครงการที่มีความแม่นยำ ประแจเหล่านี้ให้การวัดแรงบิดที่เชื่อถือได้และแม่นยำทุกครั้งดังนั้นเลือกประแจทอร์คที่ไม่เพียงแต่ตรงตามความต้องการของคุณเท่านั้น แต่ยังมอบมาตรฐานสูงสุดในด้านประสิทธิภาพและความแม่นยำอีกด้วย


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป: